- 主题:冷知识:磷酸铁锂电池的专利门槛很高
很多车厂不用磷酸铁锂，是因为没得到专利授权。
当然这对国内厂来说，不是事。
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这么专业？
哪家的专利？
比亚迪唐都卖到挪威了。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 很多车厂不用磷酸铁锂，是因为没得到专利授权。
: 当然这对国内厂来说，不是事。
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FROM 36.45.250.*
磷酸铁锂有个专利联盟，但是对中国一直不适用，在中国专利被无效了。现在核心专利也到期，耗死了。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 很多车厂不用磷酸铁锂，是因为没得到专利授权。
: 当然这对国内厂来说，不是事。
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FROM 223.71.204.*
你这是说当年BYD的铁锂电池是抄来的？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂有个专利联盟，但是对中国一直不适用，在中国专利被无效了。现在核心专利也到期，耗死了。
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FROM 114.242.224.*
Goodenough等人因在锂离子电池及钴酸锂(LiCoO2)、磷酸铁锂(LiFePO4)等正极材料研究方面的卓越贡献而获得2019年诺贝尔化学奖。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 你这是说当年BYD的铁锂电池是抄来的？
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FROM 223.71.204.*
磷酸铁锂电池又不是BYD发明的。
再说电池产业链很长，分为Pack、电芯。电芯又分为正极材料、负极材料、隔膜、电解液。上述每一个零件又细分了好几个供应链。
你以为BYD从头到尾全都做吗？并不是，他也是只做Pack和电芯这个层面，下面的材料都是外采的。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 你这是说当年BYD的铁锂电池是抄来的？
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FROM 223.70.157.*