- 主题:aion v plus和宋plus ev怎么选呢
三元锂是中航、孚能两家，铁锂是宁德时代、中航两家。
VPlus70低配是中航铁锂，高配是孚能三元锂，VPlus80低配和高配都是中航三元锂，VPlus90是孚能三元锂，Y70是宁德时代铁锂和孚能三元锂混搭，Y80是中航三元锂。
全品牌新车没有宁德时代三元锂。
【 在 shuangfeng 的大作中提到: 】
: aion的三元锂电池用的是哪家的
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FROM 223.70.157.*
这纯属抹黑。
穿刺的目的是模拟内部短路，只要做到内部短路了就行，不管怎么刺，又不是测试电池包结不结实。
弹匣电池穿刺实验的时候冒很大的烟，温度上升到600+度，不造成电芯内部短路的话会这样么？
【 在 shuangfeng 的大作中提到: 】
: 我看网上说广汽的弹夹电池穿刺属于擦边通过，没有测试单体电池，不是垂直穿刺，是横刺
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修改:yehorse FROM 223.70.157.*
FROM 223.70.157.*
宁德时代811三元锂在多个厂家的车型上被爆出锁电降压，千万别迷信宁德时代。广汽之前的埃安S和LX用了宁德时代三元锂就中招过，后来荣威、小鹏等用了宁德时代811三元锂的电车也被爆出锁电降压。埃安从2020年开始换装中航、孚能两家的三元锂，最早的车已经2年有余，没烧过，也没锁电过，性能稳定。
【 在 shuangfeng 的大作中提到: 】
: 谢谢
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FROM 223.70.157.*
铁锂肯定比三元锂更安全，不过不太用担心，弹匣三元锂电池至今没有起火案例。
【 在 shuangfeng 的大作中提到: 】
: 三元锂总感觉没那么安全，vplus用的磷酸铁锂怎么样呢，我看针刺试验最高温度也才50多度
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我理解铁锂优势在于可以满充满放，三元锂为了寿命推荐在10%～90%之间循环，那么600三元锂的实际续航只有480，跟500铁锂差不多了，不过铁锂的一致性差，需要经常做均衡，冬季低温容量衰减大。如果有私桩可以买铁锂，否则还是推荐买三元锂。
【 在 shuangfeng 的大作中提到: 】
: 三元锂总感觉没那么安全，vplus用的磷酸铁锂怎么样呢，我看针刺试验最高温度也才50多度
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外观见仁见智，Vplus的外观很简洁，相比之下ID4过于繁复
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: vp的外观是不是不够好看？
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