- 主题:不理解为啥那么多黑极狐的不吹不黑。 啥时候本版也牛b一次上一
都是这么问,所以就不买。
有的车问题很多,于是问,这么多问题为啥销量还这么大?于是还买。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 好奇都说极狐不错,但就是没人买
: 北汽做了多大妖,让大家这么不信任
: 发自「今日水木 on Android」
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当初是头几个吃螃蟹的,探索路上难免有坑,栽过,有的用户受过伤。虽然后来的产品不错,安全好,性价比高。但是用户不认了。电池寿命好,这不是马上能看出来的,等看出来了,过景了。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 好奇都说极狐不错,但就是没人买
: 北汽做了多大妖,让大家这么不信任
: 发自「今日水木 on Android」
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同感。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我虽然没买极狐,但是30万以内纯电suv,我觉得极狐是最靠谱的,如果不说是北汽的,这个车销量至少能翻几番,对比北京奔驰自己出的垃圾电车,北京奔驰应该收购极狐,这个车销量一下子就涨起来了
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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凡是买的,都。。。。。。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 都,这个字,量很小,不足以说明什么
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样本问题,举个例子。
极氪在1000辆时,就出不少例子了。投诉也相当量。(我不是攻击它哦,新产品上市 出些问题很正常)。
极狐在1000时,没啥问题。现在10000了,还没啥事。凡买的,都很满意。这10000辆,拖了2年多,从时间上考量,可靠性更扎实。因为2年前没问题的车现在还没问题,这个可靠性更扎实吧。
新产品上市,头10000辆没有任何不良反映,说明可靠性了吗?
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 极狐堆料应该是真的,不过可靠性不好说,一般需要大样本来证明,小样本没有说服力
: 再说小众车主一般都有对外报喜不报忧的人性使然,所以实际使用中到底有没有问题,外人也无法知道
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3年后车都淘汰了。
【 在 wobushi 的大作中提到: 】
: 啥车第一年座进去都是不错的。。。等3年看,毛病都在3年后
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啥手机刚买都是不错的,等5年看,毛病都在5年后。
这话绝对真理。
【 在 wobushi 的大作中提到: 】
: 啥车第一年座进去都是不错的。。。等3年看,毛病都在3年后
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没有利害冲突,才有可能客观看待。
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 你都不是这俩车的车主,就别天天当托了,说的话那么绝对,没有任何可信度
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https://m.toutiao.com/article/7083456653508641288/?app=news_article×tamp=1649545482&use_new_style=1&req_id=202204100704420101401711371C4A7322&group_id=7083456653508641288&wxshare_count=1&tt_from=weixin&utm_source=weixin&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share&share_token=df02ac65-6168-43dc-b703-6a5ed3d8c3c7
这个样板小吧,该出还出。我不是攻击友商,是说明一个问题,新品上市,问题是最多的。有一个U型曲线,开始故障率高,后来逐步降低,后期故障率升高。
极狐头几批没啥问题,可以断定之后问题也不会太多。
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 极狐堆料应该是真的,不过可靠性不好说,一般需要大样本来证明,小样本没有说服力
: 再说小众车主一般都有对外报喜不报忧的人性使然,所以实际使用中到底有没有问题,外人也无法知道
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没有大问题吧,如果有,你说说。
现在已经1万多辆了,询问一通,也没说出个啥来。
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 你怎么知道极狐没有问题?
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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