如果你常混本版就知道了，黑极狐的很难找到吧。
多数情况是某些人为了吹极狐而造谣特斯拉，别人回击；
少数情况是某些人的话术太恶心。（此处不讨论说车本身多好的话，而是指说车之外的其它事情）
【 在 blueseaboard 的大作中提到: 】
: 本人买了极狐阿尔法t，没别的原因只有电车牌，今天10800公里，除了保有量不大，其余的充电，续航，音响，空间都非常满意，家人也满意。nedc非常理想，之前是比亚迪，真是一言难尽，真不是黑比亚迪，可能我买的比较早。
: 极狐车主真是没什么槽点，买极狐的不少都买了股票，没别的原因，车确实不错，品质细节都满意，唯一比较操蛋的HI不知道啥时候上，股价很拉胯，和销量表现一致，和车本身质量真是反比。
: 才发现，极狐车主同时发帖啊，有股票桩的嫌疑啊哈哈，讲真，真不是托，也给同事们推荐了这个车，反倒是阿尔法s，形状有点尴尬，我还是喜欢我的t
: ...................
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修改:vta FROM 221.192.181.*
FROM 221.192.181.*

支持民族品牌，支持极狐。不过新品牌就是比较难，市场是很难改变的，需要成倍的宣
传和非常强的产品力。而且这个价位的车本来销量就不会很大，老百姓还是需要便宜的
车。


【 在 blueseaboard 的大作中提到: 】
: 本人买了极狐阿尔法t，没别的原因只有电车牌，今天10800公里，除了保有量不大，其余的充电，续航，音响，空间都非常满意，家人也满意。nedc非常理想，之前是比亚迪，真是一言难尽，真不是黑比亚迪，可能我买的比较早。
: 极狐车主真是没什么槽点，买极狐的不少都买了股票，没别的原因，车确实不错，品质细节都满意，唯一比较操蛋的HI不知道啥时候上，股价很拉胯，和销量表现一致，和车本身质量真是反比。
: 才发现，极狐车主同时发帖啊，有股票桩的嫌疑啊哈哈，讲真，真不是托，也给同事们推荐了这个车，反倒是阿尔法s，形状有点尴尬，我还是喜欢我的t
: ...................
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FROM 111.199.189.*

re，车不错，人不行

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果你常混本版就知道了，黑极狐的很难找到吧。
: 多数情况是某些人为了吹极狐而造谣特斯拉，别人回击；
: 少数情况是某些人的话术太恶心。（此处说的话术不包括说车本身多好的话，而是指说车之外的其它事情）
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FROM 114.247.186.*

对楼主说句话：
一个巴掌拍不响，各位常泼脏水的缘主做了想不承认是不可能的，想单向双标也是不可能的。

帮大家回忆回忆，
跟贴阴阳怪调黑极狐时候的那几位，
转移正常质疑恶意拉踩极狐时候的那几位，
这么长久的努力怎么能提上裤子就不承认，又是所有人都这么健忘。

楼主好好看看楼里的ID，大差不差还有几个主力没到。

【 在 blueseaboard 的大作中提到: 】
: 本人买了极狐阿尔法t，没别的原因只有电车牌，今天10800公里，除了保有量不大，其余的充电，续航，音响，空间都非常满意，家人也满意。nedc非常理想，之前是比亚迪，真是一言难尽，真不是黑比亚迪，可能我买的比较早。  
: 极狐车主真是没什么槽点，买极狐的不少都买了股票，没别的原因，车确实不错，品质细节都满意，唯一比较操蛋的HI不知道啥时候上，股价很拉胯，和销量表现一致，和车本身质量真是反比。  
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: 才发现，极狐车主同时发帖啊，有股票桩的嫌疑啊哈哈，讲真，真不是托，也给同事们推荐了这个车，反倒是阿尔法s，形状有点尴尬，我还是喜欢我的t  
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」  
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
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对，劝乐于发声的真实车主少说话，
好让极狐继续透明继续让友商车主随便黑？

这么双标你觉得合适么？

这世界上没有白费的努力，
被恶意编造的刻板印象一定会回正的。

【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 真心劝你和教授少说几句话，说不定极狐的销量能增加不少。  
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: 发自「今日水木 on Android」  
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*