- 主题:明年碳酸锂价格能下来，但是补贴取消
三十万以内的车，比如29万的汉ev，或者25万的海豹，值不值得等到明年？
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FROM 117.107.61.*
明年肯定不会比今年便宜，补贴1.2万呢，碳酸锂得打骨折才能弥补这么多补贴，但是可能吗？
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 三十万以内的车，比如29万的汉ev，或者25万的海豹，值不值得等到明年？
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FROM 219.142.20.*
这一年因为电池涨的钱，估计1.2打不住
前几天不还谣言继续涨价呢
保不齐五月份就给兑现诺言了。。。。。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 明年肯定不会比今年便宜，补贴1.2万呢，碳酸锂得打骨折才能弥补这么多补贴，但是可能吗？
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FROM 117.107.61.*
这些年补贴一直在退坡，如果不考虑原材料问题，貌似价格并没有涨，车是越造越便宜。15、16年时候我记得比亚迪E5都得十五六万吧，现在比亚迪秦也就是这个价格，品质和续航都不是一个级别了。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 明年肯定不会比今年便宜，补贴1.2万呢，碳酸锂得打骨折才能弥补这么多补贴，但是可能吗？
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FROM 202.108.65.*
参考手机这几年的发展态势
电动车应该是逐年升级配置伴随涨价
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 三十万以内的车，比如29万的汉ev，或者25万的海豹，值不值得等到明年？
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FROM 124.127.109.*
我觉得电池不会再涨了，我看知乎孙少军，现在进店量开始下降，只有艾安还可以。传统汽车比如某众更是下降了50%，很是惨烈
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 这一年因为电池涨的钱，估计1.2打不住
: 前几天不还谣言继续涨价呢
: 保不齐五月份就给兑现诺言了。。。。。
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FROM 101.88.125.*
不能刻舟求剑，电车发展阶段不一样了，前几年的趋势已经不适用了，不然你怎么也想不通这一年正经电动车均价涨了差不多快2万了。
【 在 davidlee0408 的大作中提到: 】
: 这些年补贴一直在退坡，如果不考虑原材料问题，貌似价格并没有涨，车是越造越便宜。15、16年时候我记得比亚迪E5都得十五六万吧，现在比亚迪秦也就是这个价格，品质和续航都不是一个级别了。
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修改:myspace1939 FROM 219.142.20.*
FROM 219.142.20.*
啥叫刻舟求剑，过去五年的行业发展趋势说不适用就不适用？电车发展阶段不一样，请问现在进入到什么发展阶段了？车，说到底就是大宗消费品，是充分市场竞争的领域，各个价格区间都有对应的消费群体，如果现在15万的车涨到20万，那一定会有别的品牌或者别的车型来填补15万的消费区间。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 不能刻舟求剑，电车发展阶段不一样了，前几年的趋势已经不适用了，不然你怎么也想不通这一年正经电动车均价涨了差不多快2万了。
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FROM 202.108.65.*
补贴就1万多点，今年涨价幅度早就超过补贴了，更何况30万+车型今年也没有补贴。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 三十万以内的车，比如29万的汉ev，或者25万的海豹，值不值得等到明年？
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FROM 223.70.157.*
电车里的稀有金属多，卖越多成本越高。
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FROM 114.242.224.*