华为手机甩联想几条街。
但现在比亚迪还没有一款车性能、操控、质感超过极氪001的吧，极氪现在电机、电池、电控也是自主研发的。汉这完全继承了秦的底盘，加长拉皮版，离华为手机的地位差得远。
品牌属性更是比蔚来差一个段位，与小鹏比也处下风。当然你可以说销量代表一切。

更何况华为本主已经杀入汽车界。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪-华为：创始人都低调但极具有战略眼光，舍得在技术上下功夫。目前来看比亚迪正在复制华为在手机的成功之路。风险亦然，一旦比亚迪对特斯拉具有威胁之势，漂亮国的围剿难以避免，好在华为前车之鉴，比亚迪应该能受益于举国之力的半导体之路。
: 吉利-联想：类似的经历，收购国外大品牌，资本运作能力不错，但技术储备略逊一筹，目前都是走量靠性价比。
: 小鹏-小米：靠软件起家，开起产品竞争力。创始人出身类似，气质也像。
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