- 主题:感觉就是从去年开始，BYD一下和其他国产牌子甩开差距了
最低配20万以上就算高端，汉ev、唐ev都算。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 比亚迪高端毫无建树啊
: 牛逼的销量靠的是dmi啊
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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修改:yehorse FROM 223.70.157.*
FROM 223.70.157.*
主要是比亚迪产能给力。
论单车销量，汉ev和小鹏P7差不多吧，但小鹏P5产能不给力，比亚迪一堆中低端ev车型产能非常给力。
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 主要还是高端做的好，汉和DMI这2步走的太好了
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FROM 223.70.157.*
之前的技术都淘汰了，最新技术跟蔚小理比未占明显优势。
【 在 Xcore 的大作中提到: 】
: 是的
: 其实还是之前的技术厚积薄发了
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FROM 223.70.157.*
30万算高端，那20万算啥？中端吗？那10万算啥？低端吗？那10万以下算啥？超低端吗？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 任何排行都是30万才算高端 比亚迪其实一个都没有
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.70.157.*
相对于其它车企产能更大。当然现在是热销车企的产能全部都短缺。
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 如果比亚迪的产能给力，就不需要等好几个月才能提车了，他的产能完全爆发出来，销量肯定不止这些
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FROM 223.70.157.*