- 主题:Re: 特斯拉的摄像头纯视觉理念和小鹏的雷达哪个更先进？
头脑清醒就能看到之前电车骗补是谁在骗。
先不说技术方面，外国品牌在中国做不好很容易曝光，国产品牌投诉无门，你觉得对么？
既然国家同意各行各业在中国建厂，就是要充分竞争，搞死“关系户”，这样有能力才能活着。
所以对于消费者而言，花钱买东西，只要满意就行，拿大帽子到处扣，不是那个时代了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 各行各业来中国建厂用的也都是中国员工，中国原材料，中国配件，中国组装，核心都是降成本提高竞争力，没见过谁像特斯拉这样大逼脸没完没了对外输出PUA的，真当个了不起的行为了。特斯拉什么企业性质自己去天眼通看。
: 买或不买特斯拉都不需要爱国情感，
: 但是确实需要有些爱国情怀来抵御特斯拉美式哨兵们的Pua洗脑战术，保持头脑清醒对于一些人来说真的挺难的。
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特斯拉也学坏了？我记得刚来中国可是没有媒体替它说好话。
百姓买东西，其实很简单，质优价廉售后好。
这就是京东为什么起来这么快。
如果京东售后变差，物流差了，大家自然不会选京东。
同理特斯拉。
比亚迪有自己的技术，做到质优价廉，虽然服务不好，但是比起你喜爱的极狐价格便宜啊！价格便宜，更多百姓能买得起。
现在农村几乎都买了五菱mini，为啥？价格便宜有需求。
买东西不会看国产品牌还是国外品牌的，五菱比亚迪做得好，自然得到支持，不会像极狐这样打爱国牌。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我没说车不好啊，谁家车不出点问题似的。
: 我说的是企业行为和这种车圈文化特征。
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搜索关键词是？哪个平台搜？抖音微博有么？
吃瓜不能吃一半啊。
我觉得如果真100多万给了各媒体老大，各媒体不会这么夸张的报道的，毕竟中国是人情社会。之前有个鹏友去媒体告说刹车失灵，从媒体那得到了车企是客户不会报道的回复。
看来特斯拉涨价有部分是“公关费”了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 特斯拉刚来中国的时候，纯进口100多万直接交车给了几大媒体平台的老大，
: 后面有什么活动不知道了，从结果看不可能那么白莲花。
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技术方面，最好的是让车主自己对比。
又不是不能试驾。
每个人的感觉都不一样，就像安卓和ios。
车企自己和其它品牌比，太low了，就像树立了个榜样。
一般都是自己和自己之前产品比。
车评人又要恰饭，不能全信。
【 在 tradeYao 的大作中提到: 】
: 这个帖子标题不对吧？难道不是对比华为的技术路线？小鹏何德何能
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所以不是悄悄塞钱的？明目张胆的收贿受贿？
大佬敢要嘛？
你看奔驰做得多好，“合资”后找个内应，涨涨车价就都回来了。
悄悄的还没证据，新闻还不报。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 没什么瓜，就是举办了交车仪式，第一批7辆车都交付给了行业大佬而不是普通人。到他这变成送100多万了，造谣手法炉火纯青。
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刚开始重要吧，而且只是对于没脑子的女司机。
如果企业一旦依赖上水军，哪天不合作了，水军就可能拆台。
所以这部分公关费只会越来越多。
企业也不好做，毕竟贵了，买的人就少，市场占有率低。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 还是能够忽悠到一大批人的，水军非常重要
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: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
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那也是公开收贿受贿啊，难不成是几大佬同时自己掏钱买的？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 纯进口100多万直接交车给了几大媒体平台的老大
: 我说的是100多万的车，交付...
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观念得改一下了：
不是所有的东西都是国外的好，也不是所有的东西都是国内的好。
当听到有人说有些国外东西好的时候就很愤怒，还开启骂人模式，没必要。
正确方法是问清楚哪些方面好，然后吸收精华。
【 在 feitian945 的大作中提到: 】
: 香蕉人 眼里只有国外的好 咋不滚出去呢？
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试驾又不花钱，买件衣服都得货比三家，买车，除非冤大头，谁不是看看口袋里的钱多少，去店里试驾再买的。
一辆车，合适的才是好，哪怕300万豪车也都有缺点。
相信群众，相信群众的眼睛是雪亮的，是金子总会发光。
【 在 feitian945 的大作中提到: 】
: 其实现在国内做电动车这块确实已经很成熟了
: 从性价比等各方面比那些白皮猪要强啊
: 不争的事实
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