耗时一周极狐NEDC续航达成率98.5%

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主题:耗时一周极狐NEDC续航达成率98.5%
3楼|jkhu|2022-04-15 23:04:31|展开
这习惯真好，每天给仪表盘拍照，买车一年了，坚持了一年？厉害。
【在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 一周时间，日常用车周末带娃，
: NEDC98.5%在极狐上一点儿也不遥远。
:
: 4/9 621清零开跑，当天送孩子去上课
: （满点653km，95%）
: 4/10 妙峰山桃花溪往返，爬升最高410米
: 4/11～15 5个标准工作日每天50到60公里
:
: ..................

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13楼|jkhu|2022-04-16 21:57:31|展开
你也加入教授肿会长的队伍吧，这样水木就更热闹了。
【在 summerzj 的大作中提到: 】
: 没见到那几个奇葩id来喷，楼主你这帖子发的看来有点小失望吧
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: 发自「今日水木 on JAD-AL50」
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: IT业界特快的渣滓和网易一样多

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25楼|jkhu|2022-04-16 23:00:04|展开
妈呀，极狐很贵吗？
【在 summerzj 的大作中提到: 】
: 我比较低调，实在看不下去的才说说。
: 始终坚持买不起就说买不起的话，别酸就行。
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32楼|jkhu|2022-04-16 23:44:45|展开
天天讨论续航这玩意有啥意义，又不是五年前，现在主流都600以上了，打5折也有300公里了，讨论下高速续航还有点意义，讨论日常续航有啥意义。
【在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 看电耗，比充满一锅电，看看实际日常能跑多少公里还实在？你可以跳出那个软件，试试拿充电桩耗电量/实际跑的里程，跟车内的软件计算电耗对比下，是不是有偏差。
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34楼|jkhu|2022-04-17 09:59:38|展开
对，就是没太大意义。
【在 Hook2008 的大作中提到: 】
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: 那晒电耗更没意义，日常续航至少还是个续航，本来大部分时间就是日常使用。
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: ※ 来源: 水木社区 http: //www.mysmth.net[120.245.18.*(中国)\]

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37楼|jkhu|2022-04-17 11:35:55|展开
极狐车主就这样的素质？
【在 summerzj 的大作中提到: 】
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: 你可以换个称呼的
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: IT业界特快的渣滓和网易一样多
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58楼|jkhu|2022-04-17 23:03:06|展开
: 日常续航很有意义呀。试想如果没有桩，充一次电能用多久，快没电时剩余续航靠不靠谱，这是非常重要的特性。
----你说的是尿崩，和日常电耗有啥关系；没桩，不方便充电，应该买蔚来。

【在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 日常续航很有意义呀。试想如果没有桩，充一次电能用多久，快没电时剩余续航靠不靠谱，这是非常重要的特性。
: 连续使用的效果，测试很多。但是日常的断续使用，则没有统一的测试标准，用户自己的使用经验具有非常好的参考意义。
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62楼|jkhu|2022-04-19 22:37:48|展开
比亚迪的老电车，就是需要一年满充满放一次，基本不会尿崩，那些不懂满充满放的就容易尿崩。
比亚迪刀片不知道啥情况了，没开过不发表评论。
【在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 尿崩的确难测。不过，你看我发的结果，都有电池均衡度图，每次放空测一个，充满测一个，两端均衡，基本可以保证这个充电周期不会尿崩。
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/989638?p=3
: 见24楼的图，剩余8.76度，76km，压差12mv。可以预测，这76km不会尿崩。
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