- 主题:Re: 奔驰纯电动车续航1000公里告诉我们：国产车弯道超车任重道
“奔驰VISION EQXX的电池采用Cell to Pack（CTP）的无模组技术结构，还通过取消液冷结构利用车底均热板进行散热，使其能量密度提升至400KWh/kg，达到一般三元锂电池的2倍。”
我看错了？400度电每KG！
--
FROM 123.124.147.90
嗯
楼主的意思就是，广汽还要加油，吹牛逼的本事比奔驰差远了
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 敢说什么时候量产吗？2030年？有很多数据单拿出来都是黑科技了，如果一辆车能做到这些，那就是领先现在的车三四代的车型，现在地球上还没有这么牛逼的存在。
--
FROM 219.232.200.*
我肯定,他写错了。现在三元能做到200Wh/kg，他们再牛也就是400Wh，怎么可能是400kWh/kg
【 在 dunewer 的大作中提到: 】
: “奔驰VISION EQXX的电池采用Cell to Pack（CTP）的无模组技术结构，还通过取消液冷结构利用车底均热板进行散热，使其能量密度提升至400KWh/kg，达到一般三元锂电池的2倍。”
: 我看错了？400度电每KG！
--
FROM 124.16.226.129
价格多少，要是和BYD差不多价格那确实牛
--
FROM 103.3.99.*
文章可是实打实的用概念车吊打别人量产车啊
就算比，也应该是概念打概念，量产打量产吧？敢拿出一辆奔驰量产比比吗？
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 人这是实车跑的数据，不是PPT数据
: 至于量产，人这是展示实力，又不是针对市场开发的产品
: 人家干得好，有什么好酸的
: ...................
--
FROM 111.198.117.*
跪久了
【 在 bjblackland 的大作中提到: 】
: 导语：奔驰纯电动车续航1000公里告诉我们：国产车弯道超车任重道远（转载）
: 最近，奔驰官方公布了一款奔驰纯电动新能源车VISION EQXX的测试数据，结果震惊了全球！我也去认真研究了一下这款车，可以毫不夸张的说，奔驰VISION EQXX绝对是目前世界范围内、纯电新能源车领域在技术上的集大成者！绝对是碾压特斯拉的存在！
: 写这篇文章，不是为了吹嘘德国制造！而是提醒国内新能源车企要清醒，我们并未做到领先！弯道超车？也还远远谈不上。所以，希望我们可以务实一点，专心发展技术。
: ...................
--
FROM 183.81.182.*
竟然没有渣滓喷只有180kw的功率？不是说160就落后吗，怎么多了20就很先进了？
--
FROM 106.120.221.*
概念车嘛，主要是炫技。要是能再反向开回来测一个就更好了。
能炫技也不错，至少让人看到希望，比如400wh的能量密度，1.7吨的车重。没准过几年能普及呢？
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 一般人能否买得起？
: 这样的风阻导向的样子货（而且就是个样子车）一般人有没有考虑的必要？
: 导出：
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
北京也就零下10度
-20那是极端天气了
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 全篇胡说八道。
: 在零下20度的北京，
: 能跑500公里，就算他赢了
--
FROM 222.129.37.*