市值高
1. 收入高，利润率高
2. 自动驾驶想象空间大

你说的那些都是还ok，不是什么绝对性的领先
特别是自动驾驶，都是l2，领先也有限


【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 1.自动驾驶
: 自动驾驶是大势所趋，这个没有人反驳吧，特斯拉通过自研自动驾驶核心芯片和大量的行驶数据形成快速迭代。核心芯片、软件、算法、甚至云服务器都掌握在自己手里，无论是现在的水平和未来的想象空间都是非常大的
: 2.电子电器架构
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特粉凌驾于法律之上？
除了特斯拉，哪个认证机构或专业机构认fsd是l4
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: fsd只是法律上还属于l2而已。按定义：
: L4：自动系统在某些环境和特定条件下，能够完成驾驶任务并监控驾驶环境，这个阶段下，在自动驾驶可以运行的范围内，驾驶相关的所有任务和驾乘人已经没关系了。但似乎驾驶舱还是必不可少的，不能完全取消掉认为控制的操作部件
: 网上已经有很多fsd跨城长途全程零干预的视频了。按这个定义就是l4。
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