续航长你怎么不说功率低了？车身结实这方面在这个等级上都差不多
你要是真的多试驾一些车就会知道，极狐在底盘调校，驾驶感受，动力输出方面只能算中规中矩，算不上高级，但是够用
车无完车，价位摆在这里，没必要去跟3-40万的车去比。但如果是25万左右这个价位，我是会推荐极狐的。
普通家庭刚需用车，最重要的就是续航、空间，这些方面极狐都不错。
举个例子，IX3很多缺点咱们都不说，但要是说操控的感觉，驾驶的乐趣，远超极狐的。但如果在乎续航，在乎后排空间，就没法选择IX3了。
我还是那个话，如果极狐这个车不是北汽的，不是北汽来运营宣传的，以这款产品的力，销量翻2翻没问题
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 把极狐比喻成大众，优点不突出，是不太合适的。极狐的突出优点就是车身结实，电池安全，续航长，这些都是顶级的，也是电车是家里唯一车的用户们最关心的。
: 说极狐车主多数是宅男，也是你的错觉，实际上多数车主很爱开车，版上有个四驱车友一天开了13小时600公里测续航。喜欢开车的买极狐，原因也是极狐车有驾驶乐趣
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