不可能啥好事都让消费者赶上，不该说BAAS是消费者大赚。BAAS盈利跟蔚来没啥大的关系，主要是帮助多卖车，降低消费者买车门槛。有钱就买断，钱紧张就BAAS。

【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 赚钱没问题啊，我的理解BAAS本来就是蔚来在开辟一种新的盈利模式，在商言商，不论成功与否，没有对错可分。路如果真的走通了，得到消费者认可，砍掉电池买断的选择，可能是影响新能源路线发展的因素。
: 但是在当前的模式下，买断电池和BAAS谁对消费者更划算，是显而易见的。可恨的是那些在论坛，在微信群里不断误导消费者，说BAAS是大赚的蔚来水军
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