那能不能做感应式底盘和充电高速呢？ 平时跑市区靠锂电储能，上了高速靠路基预埋的功率单元给电车充电，以后出厂电车全搞成200km标准续航的满足日常所需即可
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 充电技术的下一个热点，应该是像手机无线充电那样的无线慢充技术，固定车位的屁股后面安一个充电面板，车辆的车头or车位底部安装一个感应充电模块，停车的时候，把车头or车位怼进去，对准车位的充电面板上方，进行无线充电。 车位充电板和车辆感应充电模块之间，有一定的正常的空隙。
: 这种能极大的方便慢充，省去插抢拔枪的麻烦。
: 这种新型充电模式和技术，已经出现了，有待进一步完善和大面积推广。
--
FROM 27.45.143.*