你这是对无线充电多大的执念。少慢差费的玩意儿，纯粹是某些所谓“豪车”搞的噱头。

无谓地增加车载负重，充电设施投入大，效率低发热大，浪费能源相当可耻的玩意儿。插一下很轻的慢充充电枪也要懒一下？


【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 充电技术的下一个热点，应该是像手机无线充电那样的无线慢充技术，固定车位的屁股后面安一个充电面板，车辆的车头or车位底部安装一个感应充电模块，停车的时候，把车头or车位怼进去，对准车位的充电面板上方，进行无线充电。 车位充电板和车辆感应充电模块之间，有一定的正常
: 的空隙。
: 这种能极大的方便慢充，省去插抢拔枪的麻烦。
: ...................
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