这种混杂测续航没法让别人复现的根本没必要看
即使作者不主观做假，也有炫耀的成分，会故意忽略一些事

不知道楼主为什么喜欢这种数据而不注重情况简单的短程数据。

我曾经想测过电耗，变量太大，为了让别人能复现结果，在没车的高速用AP开10公里看平均电耗。
然而只要一轻踩油门超车就会明显影响10公里平均电耗，只要稍微慢点电耗明显下降。
不同品牌的车：A车表速+2 = 高德显示速度 = B车表速 - 2。
过一个凸起的桥电耗也明显不同
到检查站前减速，会大幅拉低百公里电耗。

所以看电耗，必须明确所有条件，让别人开同型号车能复现的才有意义。

【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 嗯，估计原作者是在赤裸裸造假。我想象不出，极狐怎么能做到不断电充电的。ready档充不了电的；充电时也挂不上ready档。充电时间应该不可能统计到行驶时间里去，他这个截图就是纯粹的行驶时间
: 还是分享自己的东西最靠谱
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