最早的帝豪ev。
这么说是做过里程对比的，感觉强回收里程没什么增量。
因为强回收一下子就把车拽住了，后面加速还得踩油门。
弱回收可以滑行很长距离，通畅的环路尤其是高速更明显。
【 在 daidaolemei 的大作中提到: 】
: 怎么可能不省电呢？
: 逻辑上理解不了呀。
: 你开的是什么车？
: ...................
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