同为帝豪车主。
能量回收多基本不费刹车片
我现在还是愿意踩刹车，挪挪脚当锻炼了。
市区刹车能多踩到哪去
【 在 darryl 的大作中提到: 】
: 其它电车不也是这个设计吗，抬起油门，能量回收介入，车速会慢慢降下来，如果能量回收开的比较高，降速就比较明显，如果想马上刹停，还是要踩刹车。
: 我的老款帝豪EV就是这样，感觉还挺方便的，不用老事踩刹车。
--
FROM 123.120.175.*