熟练了跟车都可以跟很紧，但单踏板的控制要求高一些
弱回收时，松油门就是惯性溜车，对车速、车距的控制更有把握，更容易预测车的动作
同样的抬脚/踩脚行程，单踏板比踩刹车的减速G值更大，响应会更敏感，脚更累
【 在 fybdgj 的大作中提到: 】
: 这就是我说的跟有些单踏板拥护者讲不通道理的原因。。。
: 咱们都同速跟车，你脚在电门上我脚在刹车上，你觉得前车急刹时，咱两谁先刹住。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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