【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你起码有几方面没有基本常识
: 1，驾乘体验，001基本上能达到bba主流C级车的舒适性和运动性，性能3.8秒算第一梯队，这方面是平衡的，而不是3P那种跑车取向，家用很难受的底盘、nvh和乘坐空间，这些方面你搞不清楚，估计你也没拥有过几辆车。
: 2，超充虽然不多，但超充的速度从目前评测来说，比一般的快充强的有限，不是一个必须品，绝大部分用户买电车还是通勤用，家用装和电网桩足够用了。
: ...................

别的不说，超充和辅助驾驶是绝对的硬伤，
你见过特斯拉V3超充有多快吗？
小鹏的超充也很厉害
理想人家是增程式，对超充依赖不大
蔚来，你连人家高速换电站的数量都赶不上吧？
其实就目前阶段，充电速度还没太大差别，
但是就充电站而言，别的品牌已经布局200多个城市，
你才布局20多，这确实是劣势！

辅助驾驶是电车灵魂吧，也是刚起步。

别人不知道，我买电车，首先考虑的是补能和辅助驾驶。
配置是期次，
如果极氪的辅助驾驶能赶上小鹏，我可能下台车考虑他。
吉利听说服务不错，品控也不错。
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