你说的没错，这种车上限不高，常开确实没必要。

但是我说的要小，并不是从电耗角度看，而是从城市使用情况看的。
比如我家这种，已经有一辆suv了。偶尔会有两个人都要用车的情况。
另外就是平时出门几公里办点事，我宁愿骑两轮的。主要还是大车从小区开出来太费劲了，大车在路边停车也不方便。


【 在 hanb 的大作中提到: 】
: 两年前我也是这个选车标准。
: 在澳大利亚开过一个两门小跑车，感觉很好玩，一年半前想着在国内买个小车代步，发现国内没有类似的车。
: 最后7000买了个二手熊猫想过渡下，代步没问题，高速单程也开过600公里。但是买来两个月，一次雨天高速过弯车失控冲了出去，报废了两个轮胎一个下摆臂一个减震。平常开也能感觉到，和紧凑级的驾驶和舒适体验差距比较大。
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