插电混动这类车，注定是过渡产品，家里无桩的，跟油车比，省油不省钱；家里有桩的，跟电车比，电池衰减快。而且维保费用比油车和电车都高，可靠性目前没有得到验证。

【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 按道理来说插电混动技术应该也没有太高的技术门槛，主流大厂应该都能搞定。但是前期都没有选择这个路径。看到比亚迪火了慌忙开始推出类似的产品。慌得一笔。。。
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