插混的市场是很小的，DMI主要就是12万-18万这个价位，跟15-20万的电车竞争，目前主要销量在限牌城市，在非限牌城市根本无法跟油车竞争。BYD有先发优势，但利润也并不高，其它车企不会大力跟进的。

【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 过渡你得看是过渡几年。如果是1-2年，那么确实可以选择性放弃。
: 但如果是10年，那就不能视而不见了。
: 所以看不看重插混，是各个车企对未来的判断。
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