这6万元的差距，就是上海的买办们和广大崇洋媚外的TSL车主们贡献的。没有上海给TSL巨大优惠而建成的TSL中国工厂，没有广大TSL车主的跪添，马斯克现在还是亏损的。比亚迪电车销量已经做到了极致，但没有美国的光环，只能薄利多销。

【 在 DHT 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MTU3Mzk2OA==&mid=2654785714&idx=1&sn=ce3af0a60637535a82619ac0bc732ddf
: 平均一台车6万余元利润差距
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