TSL的铁杆粉丝确实多，愣是把省成本的极简模式说成是潮流，先进。TSL跟比亚迪比，整体上并不先进，如果欧洲给比亚迪这么好的政策，我相信比亚迪在欧洲能干趴所有电车。洋品牌在中国销量不都是很好，但销量大、利润最高的一定是洋品牌。汽车这些技术，没啥高端的，目前有一定销量的量产车，中国都有能力造好，但是即使造得跟BBA、TSL一样好，甚至更好，也卖不上价钱，这就是崇洋媚外的因素在作怪。你不信没用，大部分车主买车是要考虑面子的。

最后说到骂人，你也太能污蔑了，措词严厉的评价并不是骂人，我说的话没人任何违规，你说不过就闭嘴！

【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 白写了这么多字，难得错这么多
: 首先要尊重市场，尊重消费者，如果国企的官老爷们都是你这个思维怎么能打开市场
: 其次要有自信，什么年代了还说崇洋媚外，你嘴中的洋品牌又不止一个特斯拉，都销量很好吗  
: ...................
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