当然EPA
NEDC最垃圾。

【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: https://www.xchuxing.com/article/49402
:     首推CLTC。个人直观感觉，CLTC更像是一个政策产物，正所谓三流公司做产品，二流公司做服务，一流公司做标准，美国、欧洲都有自己的能耗标准，中国不可以没有，虽然有NEDC和WLTC标准作为参考，但毕竟还是第一次制定自己的标准，一定有不足之处，虽然考虑到中国城市更加拥
: 拢退僬急雀撸咚傧匏120km/h的因素，但因此制定测试条件显然更为宽松，而且更长的怠速时间对于电动车来说也更占优势，所以实际测出来的结果必然是更高的里程和更低的能耗。从大的环境角度来说，电动车的渗透依然是有宏观调控的存在，更宽松的续航标准，也有利于企业进
: ...................
--
修改:FLYBBS FROM 116.2.195.156
FROM 116.2.195.156