不是，是特斯拉在博世的刹车系统上面再包装了一层软件。
能量回收的软件是不能关闭的。
如同787MAX的软件一样。
不要把丑国那些印度工程师想象太牛逼了。
现在丑国出事的工程逻辑思维，就是印度人的思维。
人家感觉，我做的就是最好，不需要人工干预。


【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你说的不对呀，特斯拉的刹车系统就是博世的，和油车没区别。能量回收在油门上，和刹车没关系。
: 有的车把能量回收和刹车做一起，是CRBS方案，这才有关系。
: 那个情况踩不下去是因为ABS工作弹脚。
: ...................
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