宝马i3也好意思提，这破玩意敢卖三四十万，宝马自己都不敢说了，也就是前些年技术不行为了省电耗才搞出的这么个怪胎
堆电机怎么了？堆电机比你猛就行了呀。
150w买个eqs加速4.4秒，老板们买了这车都不好意思跟人打招呼，以前话150w买个s级，可以和人说我这车4.0t双涡轮增加，10速变速箱，4秒加速，别人只能称赞nb！因为其他家做不出来。
现在你化150w买个eqs，吹什么，吹0.2的风阻系数？哦，知道了，没感觉呀。吹4秒加速？人家说我30w的蔚来都3秒多，吹大屏幕？我30w的理想也有呀。都不需要提毛豆s。就算你说奔驰电机效率有优势，做工设计有优势，nvh有优势，但那点优势不是让你能比别人多卖50w100w的优势了。何况智能化上面奔驰还真不一定有什么优势。
我也没说奔驰就全面落后，但在同样等级下现在新品牌的电车可以说和bba是同一个水平了，要想再像以前那样卖高价品牌税不太可能了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 好么，护法这就蹦出来喷了……
: 宝马i3 19寸155的胎宽，怎么不喷宝马呢？
: 新款毛豆s怎么了？不就是堆电机么？
: ...................
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