把质控做好，
不成功都难。
但目前看还是有点儿差强人意，
比如宋plus DMi的失速，应该是几行代码的事儿。
比如唐DMi。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 目前比亚迪的NVH首席专家是张强博士，前雷诺-日产联盟NVH技术总监(VP)，2018年在雷诺-日产联盟退休之后加入比亚迪，从宋pro车型开始就负责比亚迪的NVH技术研发体系。
--
FROM 61.185.187.*