你拿不出数据也只能说这车轱辘话了。
理想ONE的油耗是发动机效率低拖累了。而且我前面也说了当时和雷克萨斯450H的油耗对比，你是没有看到吗？
很多油车高速比他油耗比它也得拿更新更牛X的发动机来了。
物理原来并没有否定，而是大家能不能做得到的问题。你看当年唐DM是典型的直驱工况了吧，那时候它的发动机不太行，高速油耗可是非常高的，迪吹都是把电混进去然后吹油耗低的。
L9的新发动机、40.5%的热效率这油耗一下就下来了，别忘了DMI的发动机吹的可是43%的热效率，要是D9不比L9省6%（43/40.5=1.06）的油耗，那直驱一点优势都没有了。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 说一千道一万，网上那么多数据放那儿是改变不了的事实。再说买理想的人就不是图它极致省油省电的，就如同你说它就不是这个人设，官方有一堆夸增程这好那好的，却不见它吹油耗和两田一样，哪怕是把尺寸重量修正一下也行。可你和糊涂教授，非要较这个劲，试图说服大家否定基本物理原理，干些官方都不敢干的事，这是何必呢？
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修改:chinahuman FROM 223.72.58.*
FROM 223.72.58.*