升压是在车内的，桩上电压没变，那么桩这边功率的提高还是靠电流提高支撑成的。
所以就是减缓了车内电池发热的问题，电桩电缆发热的问题先不管了，反正不是比亚迪的资产。

【 在 salata 的大作中提到: 】
: 电缆粗细与电流有关，高压输电就是这样
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