可是无论TSL还是比亚迪，车身用料和电池保护都是能省则省，挣车主的钱是毫不眨眼。电动车有啥技术可言，全是些皮毛

【 在 wangzy 的大作中提到: 】
: 特斯拉比亚迪这种高自研率的容易降成本，北汽这种官方买办主义，配件全是买的车又没有销量，没有议价能力怎么降成本。
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