海豹是基于E3.0全新平台、采用年轻化风格设计的中级轿车，海狮则是基于E3.0全新平台、采用年轻化风格设计的中级SUV。从海豹与Model3之间的性能、空间差异就可以类推到海狮与ModelY之间的性能、空间差异。

由于海豹的价格已经接近30万，因此海狮的价格会部分进入30万+区间——也就是说，原本落点于海洋网的海狮车型已经部分上探进入了新腾势品牌的价格区间，就像原本落点于王朝网的大型MPV车型已经上探进入了新腾势品牌的价格区间一样。
随着比亚迪与奔驰之间谈判进程的推进，当双方明确腾势品牌将会回归到比亚迪体系之后，30万+起步的新车型就统一分配在了腾势网络中，从而让比亚迪不同车系之间的价格层级区分更加清晰。
海狮、王朝大型MPV车型在原有车型的基础上，对各项辅助功能模块/视觉化模块进行了豪华增配，从而让它们的价位有所提高，并将豪华增配之后的车型纳入了腾势车系中。

所以腾势今年推出的3款车型，在视觉化风格上会有3种模式的影子。腾势D9与王朝的沉稳化风格比较相似，腾势中型SUV与海洋的年轻化风格比较相似，而腾势中大型SUV则与腾势原生的梅式风格比较相似。因为腾势中型SUV是豪华增配之后的海狮，腾势中大型SUV则是EV+PHEV共用电动化车身的原生换代车型。

【 在 nngogogo 的大作中提到: 】
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: 海狮和腾势新suv会是相同的纯电3.0平台么？
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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修改:FHWYSH FROM 20.24.66.*
FROM 20.24.66.*