这是两码事啊，蔚来服务好是公认的吧。这个放电装置没站在老车角度设计是肯定的，老车有车载充电机，也就是你说的一大坨，弄个适合老车的方案比现在这个简单多了。蔚来解释的那一堆（就是你信服那个）实际只适用于et7这种车。另外我猜测老车主免费换电权益多，厂家一定是有顾虑你们当电力搬运工，所以才想方设法弄这么个奇怪的方案。即使保持现在的思路，也可以做成帖子里别人说的那种兼具壁挂家充和外带放电的形式啊，怎么都比现在的强。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 我车就是es6啊 你口中被被刺的车主
: 车主服务尤其是老车主服务这块 哪家能和蔚来比
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