我觉得电车的真正发挥空间，还是公用。
单位用车、市内公共汽车、出租车这些，都应该强制或者政策导引采用电动车。这些场景，一是跑长途的机会比较少，没有电焦虑，二是有专门充电的地方，不用上街排除去找充电桩。
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 电车可选择余地还是太小了。再说现在外观上造的趋于一致。不耐看。
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