我是涨价前买的，一万刀。看4680那个标准续航的测试，感觉电池没让我很惊艳，不过可能现在数据还是太少。

FSD和AP现在还是比较保守，变道时等待时间过长，有时候别的车等不耐烦了就不让位了。国内估计更麻烦，让车的人会更少。我现在开AP，偶尔车况复杂时，会帮忙提前预判打灯让车自己提前变道，省得最后变不过去，错过高速出口啥的。

蛮看好FSD，觉得到今年年底99.9%满意度可以实现，我也不期待他能处理100%的情况。能再开的更平滑点就好了，当然也可能是因为现在不是我自己开了，感觉和乘客一样，会有判断偏差，导致大脑突然不适应。
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 其实订阅蛮合适的，毕竟fsd跟车，万一换4680还要再买fsd。。。
: 订阅觉得好用保不齐就全款了，根据国内AP的经验，FSD通勤要轻松很多，目前快速路、环线很多肉肉的tsl，估计大部分是AP，因为变道就取消AP，连变道都懒得变了，有时候跟路障一样不自知，关键很多车不怕tsl的幻影刹车，还钉着tsl开，以为这样会逼迫他让道，怎么可能。。。。
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