这几个零部件BYD早已实现(硬件+控制软件)成套自研自产，只是不同产线的扩建规模有区别，为了缓解整车订单量持续积压>50万的情况，像ABS这种产能增量尚未跟上整车订单增量的部件，现阶段也会同时采购一部分外部供应商的产品。

如果美国试图在新能源车领域来卡中国企业的脖子，那结果就是美国会从中国新能源车产业链中被加速剥离出去，目前正在推进的汽车芯片国产化替代进程只会加快不会倒退。无论最后效果是杀敌一千自损八百还是杀敌八百自损一千，都会让美国不敢轻易在汽车领域发动对华贸易战。
【 在 qmoyi 的大作中提到: 】
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: 安全气囊，发动机ECU，
: ABS
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修改:FHWYSH FROM 113.6.228.*
FROM 113.6.228.*