现在暂时还达不到大部分的比例。
在比亚迪旗下的各大板块零部件基地中，半导体基地是产能紧缺程度最大的板块，产线扩增的速度也慢于其它核心零部件。虽然比亚迪目前已经是芯片国产化程度最高的中国车企，但仍然刚达到40%左右，尚未超过50%，暂未实现国产化的这部分芯片中，多数为欧洲企业芯片，源自美国企业的芯片占比较低。其它中国车企的芯片国产化程度基本在5%~8%左右，合资车企的芯片国产化程度则接近于0。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 比亚迪自己有芯片厂啊，大部分汽车芯片自己造的
: 【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
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修改:FHWYSH FROM 85.10.56.*
FROM 85.10.56.*