电动汽车里的芯片需要什么制程我不知道，但电动汽车最核心的电气原件IGBT，byd已完全自主，而电池连特斯拉都要买，美国人制裁个寂寞。

美国人这种能不讲理就不讲理的特点，最终会反噬自身。


【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 声明利益相关：比亚迪小股东+ 汉EV车主
: 目前认为一般的市场竞争下，比亚迪是有很强的竞争力的，国内消费者对自主品牌的要求严苛程度是非常高的，能够胜出的车企出口也是具有竞争里的，比亚迪毋庸置疑在解决产能危机后要出口全世界的，这里不讨论已经出口的比亚迪的商用大巴，而是未来每年数百万辆的乘用车出口。
: 在这里希望探讨：
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