电机平时工作在小功率区间，效率较低。加速时进入大功率区间，效率相对提高。另外加速的能量大部分转换为动能，没有损失。
急刹车时转换为热能散失掉了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 好像有道理
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*