因为美国市场不喜欢垃圾电车，美国市场没啥好的电车品牌，除了特斯拉。而且美国人最爱的皮卡，生产皮卡的电车大概就两个牌子，Ford和Rivian，这两个产能上不去，后者一年就卖了几百还是几千。但是特斯拉的cybertruck订单全球上百万，就是出不来。

但是美国人民对特斯拉的喜爱从来没断过。特斯拉去年涨价了十几次，model y从去年初的五万美元出头，到现在的6.6万美元，订车时间一直在9个月以上。美国市场二手特斯拉比新车还贵。

而且美国油价一直便宜，疫情前很多油一加仑(3.8升)就2-3美元，所以电车在美国也不是啥刚需。特斯拉之外的电车品牌在美国都不咋的
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【 在 mafama 的大作中提到: 】
:  
:   而且美国人根本不喜欢电动汽车，电动车渗透率极低，在世界主要国家是倒数第一。
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