Chaoji标准的主要支持单位就是国家电网，充电设备厂家，都是充电侧单位，他们一直想改变，把充电桩换个头还不是分分钟的事儿？   如果不改，也就配个转接头的事，图都给你发了，你能想到的，这些做标准的企业想不到。2010标准被2015替代时，不就说不能用就不能用了。
    
【 在 godeyes (上帝之眼) 的大作中提到: 】
:  2015+的接口的新车可以使用现有的快充桩，ChaoJi不行  
:  一流……做标准，这个是21世纪初的片汤话吧。2020都过去两年了；GreenAuto的热度都超过AutoWorld啦  
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】  
:  : 2015+的插头也要更换的。一流企业和国家做标准，这句话耳熟不？做好标准是最好的服务。 接轨是直接用别的的标准，自己啥也不用干。    
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