所以你那篇文章为什么说2015+因为有车厂站背后所以占优势呢？
  我看这篇文章的时候就发现这个自相矛盾之处了

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 本质是外行领导内行，充电标准应有供电和充电设备相关制造运营专业企业主导各大车厂参与提出意见。
: 就接口本身而言车厂根本无所谓，他们就是一个插座的事儿都外面采购的很简单，定那个标准都分分钟切换，就希望早点定下来。
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