大部分发动机在2500转-3500转之间的效率是最高的，调教得好的发动机可以在这个转速区间内将燃油热效率保持在40%以上。
通过齿轮配比，确保发动机直驱工况下2500转-3500转对应80km/h-120km/h的车速就行。再极端一点，如果发动机的最高热效率点在3000转附近，那就通过齿比调到这个转速下的车速在120km/h就行了。


【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: 发动机直驱的话大部分时间工作区间效率都很差。发动机发电再电机驱动，发动机大部分时间效率更高。
: 虽然多了一次能量转换，但还是省油。
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