其实nedc挺好。
市区能够跑到，甚至超一点。
冬天打个折，高速打个折，就行了。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 何来发布就落后一说？NEDC落后了是事实，所以才有WLTC，这些标准适用于轻型汽车，没有专门针对电动汽车。由于考虑更多的急加减速等原因，国外电动汽车的WLTC续航里程更短了。我国由于道路限速原因，不能超120，取消了超高速工况，其他工况采用我国实测代表性数据，整个流程很合理。燃油车受急加减速、怠速等影响，油耗更高，迫使汽车厂商不得不想办法降低油耗，这也是全球趋势。
: 至于电动汽车的CLTC与实际续航差别更大，这是发展中的问题。对于电动汽车，现阶段，我觉得只需要在此基础上测试60等速续航（相当于最长续航） 、120等速续航（法规合理范围内最短续航，也可以考虑温度）给出最长 最短续航就行了。
: 看你写的是刚买不久，理解你的心情，但在此纠结改变不了什么。电动车早期还有宣传60等速续航的，买到手的岂不更郁闷。
: ...................
--
FROM 221.221.50.*