首先，我不太相信L9发布会上演示的这个视频是真的，或者说我不太相信L9能以大概率（例如95%以上）识别出车道前方的静止大物体）。其次，即使目前L2或L2.5的复制驾驶水平，多很多用户来说也是相当够用了。我开车去哈密，单人单车一天开了1600+公里，其中辅助驾驶了900+公里，开完之后几乎不觉得累。

这样的辅助驾驶，完全就可以了。至于车多路段和市区，我个人是不会用辅助驾驶的，即使辅助驾驶能保证安全，但是驾驶的风格过于保守、顿挫，让人身体和心理都不舒服。

【 在 Yeti575 的大作中提到: 】
: 这离着L4也老远呢
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