电动车的优势越来越强
如果是充电桩方便
可以设置个加热功能，在使用前半小时一小时把电池加热到额定温度
然后上路行驶时，就可以靠内阻维持温度了

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
说是这么说，但真在性价比面前，还是没啥优势。

【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 打折后在寒冷地区就有竞争力了
: 不，130度电池再吹牛，续航也是杠杠的。
: 是因为大家并不需要这么长续航，效率很低。
: ...................
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