油门，也就是加速，一般是电车好。
刹车，电车重刹车距离长一些。有能量回收和单踏板的，雪地刹车好一些。
方向盘，应该都一样。
悬挂，电车重心低，侧倾应该小一些。软硬度看各家校调。
4驱走烂路，电车好。但是地盘底，跨障碍不行。

【 在 yishui19 的大作中提到: 】
: 几个问题一直没想明白，传统油车时代，1，奥迪的卖点，科技，到了电车，他家的科技优势还在么？有多大？只是换了个驱动方式，科技优势还有多少？2，油车宝马的操控卖点，电车还有么？电车的操控主要取决于什么部件？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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