汽标委不使绊子阻挠的话，今年就大面积上Chaoji了，充电桩生产运营企业早就想换了。Chaoji充电向下兼容，电压电流根据车的需求提供，360V的照样充，不是必须800V。
超大功率充电是应急，这样的充电站密度和加油站一样就行了。并不需要所有桩都超大功率，公园景区外大部分停车时间长的地方，60kW都有点多了，
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 不用看新一代标准，2015年国标，直流桩就要求达到250A，试问一下2022年的今天有多少直流桩达到了2015年的标准？有10%吗？高速上一堆限流100A，甚至80A的国网直流桩，未来10年能换成250A的桩就不错了。至于CHAOJI标准，等到猴年马月主流车都支持800V充电再说吧
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: 【 在 hunangangli 的大作中提到: 】
: : 可以看看新一代充电标准CHAOJI
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