中兴也可以，不过中兴的“狼性”比华为弱太多，以至于它无法像华为一样，只是小试牛刀包装了一下小康车型即可在营销斗争中力压各家新势力车企的各种手法——可以想见，当华为两只脚都踏入造车领域后，它的营销攻势足以让各家宣称“互联网思维”的新势力车企都无法招架。华为深知新势力车企的营销方式并且可以贴身高仿出一套强度更高的模式，这一点是它与其它资本大户的区别。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 华为能攒个车，中兴就不能攒了？中兴好歹还有点国资背景，更容易得到国家资本的支持。
: 如果都是攒车，华为跟别人没啥区别，将杀成一片红海
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